鑒于螺旋輸送機在生產中應用較多,因此螺旋輸送機的維修和保養(yǎng)也占了設備維修的很大比重。根據長時間的使用維修記錄,發(fā)現螺旋輸送機的使用中普遍存在一個通病,即軸與軸承座密封效果不好,細粉經常順軸漏出而進入軸承座內,造成軸承的損壞,導致檢修頻繁,影響設備的穩(wěn)定運行,由于這種密封原因導致軸承損壞而產生的維修量占總維修量的90%以上,所以設法解決螺旋輸送機的軸承密封問題,是減少維修工作量,提高螺旋輸送機穩(wěn)定運行效率的關鍵。
螺旋輸送機由一根裝有螺旋葉片的螺旋轉軸、料筒和軸承裝置等組成。螺旋轉軸是通過首端軸承及末端軸承安裝在料微兩端的軸承座上,一端的軸頭與驅動裝置相聯(lián)。料筒上分別開有進、出料口。螺旋輸送機可以在水平及傾斜方向上輸送物料,并在輸送物料的同時完成混合、攪拌和冷卻等作業(yè)。在輸送粉狀物料時,由于狀物料的特性使其極易沿轉動軸滲入軸承座內,從而造成軸承的損壞,所以設計時著重考慮軸承座的密封問題。
以前采用的軸承密封結構,螺旋軸與軸承之間的密封采用雙道油封密封。左側的一道油封防止軸承的潤滑脂順軸流入料筒,污染物料。油封又稱旋轉唇形密封圈,在自由狀態(tài)下,油封內徑小,即有一定的過盈量,油封裝到軸上后,其刃口的壓力和自緊彈簧的收縮力對密封軸產生一定的徑向抱緊力,遮斷泄漏間隙,達到密封的目的,旋轉軸的轉速越高,油封對軸的摩擦越大,則溫升越高而油封的壽命越低。
油封座的設計要點是要保證油封座孔與旋轉軸的同軸度,同時保證油封唇緣旋轉軸的過盈量要求,但設備在實際運行中,由于油封失效導致粉料流入軸承而造成軸承損壞仍然十分常見。油封的常見故障有:
1. 油封不良
2. 裝配不良
3. 唇口磨損
4. 油封唇口軟化、溶脹或硬化、龜裂
5. 橡膠老化
6. 軸的表面粗糙度不當或表面硬度不當(高于HRC40)等等
由于油封失效的原因有多種,而采用以上結構時一旦油封失效,必須立即予以更換,如不能及時發(fā)現并更換,則勢必造成軸承損壞。
由于以上原因,對螺旋輸送機的結構進行了改進 ,在軸承座內側增加了一道盤根密封結構,軸端仍保留了原軸承座結構。這道盤根密封結構由密封座、盤根、聯(lián)接筒壁、壓蓋、壓緊螺栓等組成,在與密封座相連的微壁上均布有與壓緊螺栓相對應的方孔。改進后的結構使軸承受到雙道密封的保護,同時增加的盤根密封使日常的維護簡單易行,當運行一須時間后,盤根由于磨損等原因烴松而有漏粉現象時,只需用扳手擰緊壓緊螺栓,推動壓蓋壓緊盤根即可。而且當盤根異常產生漏粉時,粉料也會從筒壁上的方孔排出,不會進入到軸承座內。
軸承座內的油封又起到進一步的密封作用。更換盤根時,也無需拆卸軸承座,只要將壓蓋松開,將盤根塞入密封座,再將壓蓋壓緊即可,操作簡單方便,耗時少,這種改進的密封結構杜絕了粉料流入軸承的可能,極大的提高了軸承的壽命,減少了因更換軸承產生的維修工作量。
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螺旋輸送機軸承磨損頻繁怎么辦?
文章出處:http://www.zhenxin361.com責任編輯:中能螺旋輸送機廠家人氣:3322發(fā)表時間:2014-09-06 09:31:36
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